Facebook Twitter RSS Reset

Sabes leer tu neumático? Te enseño lince.

Todos aquellos que tienen auto, y los que no también, seguramente alguna vez se preguntaron que carajo que quieren decir todas las numeraciones que aparecen en los laterales? Bueno, hoy les voy dar una breve explicación como leer los neumáticos de tu auto. No les va a salvar la vida pero van a aprender algo.

Sabes leer tu neumático? Te enseño lince.

1. Anchura, altura y diámetro: 205 indica el ancho de la llanta en milímetros; 45 señala la altura expresada como porcentaje de la anchura (en este caso es el 45% del total de la anchura, es decir, 92.2 mm); R 17 significa que se trata de una llanta radial con un diámetro para rines de 17 pulgadas.

2. Índice de carga y velocidad: 88 (esta numeración pueden variar de 60 a 125) hace referencia al índice de carga, que es el peso máximo que la cubierta puede soportar; en este caso 560 kilos, según la tabla de equivalencia; V (existen diferentes letras) señala la velocidad máxima a la que puede circular la llanta con plena carga.

3. Radial tubeless: de nuevo señala que nos encontramos ante una llanta de construcción radial, mientras que “tubeless” significa que ha sido diseñada para ser utilizada sin cámara.

Sabes leer tu neumático? Te enseño lince.

4. DOT: siglas en inglés de Departamento De Transporte. Significa que esta llanta cumple con los estándares de seguridad estadounidenses.

5. CN7P N1XO: código que utiliza el fabricante para identificar su neumático.

6. 1914: semana y año de fabricación de la llanta. En este caso ha sido producido la semana 19 del año 2014. Por seguridad se recomienda no utilizar llantas con más de cinco años de vida.

7. E4: símbolo de homologación europea. El número que acompaña a la letra es el código del país en el que se ha homologado la llanta; en este caso, el 4 hace referencia a Holanda. Las siguientes cifras son una contraseña de homologación.

Sabes leer tu neumático? Te enseño lince.

8. Max inflation pressure: presión máxima de inflado que soporta la llanta. 51 psi equivalen a 3,5 kg.

9. Max load: vuelve a recordarnos que la carga máxima soportada por la llanta son 560 kilos.

10. Indicador de desgaste del dibujo: la llanta alcanza la marca representada por una X cuando su dibujo es inferior al mínimo legal de 1.6 mm.

Bueno, espero les haya servido para algo, a mi realmente no me mejoró la vida pero se algo nuevo. Saludos!

No comments yet.

Leave a Comment