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Las armas secretas de Hitler conocelas lince

Cazabombardero Horten Ho 229

El Horten Ho 229 fue la primera ‘ala volante’ de propulsión a chorro. Fue diseñado como bombardero para atacar objetivos a más de 950 kilómetros de distancia.

Era capaz de portar hasta 900 kilogramos de municiones a 15 kilómetros de altura y a velocidades de unos 900 kilómetros por hora.

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Su forma, anticipadora de las futuras tecnologías furtivas, le facilitaba el acercamiento a las costas británicas antes de ser detectado por los radares.

Del Horten Ho se fabricaron tres prototipos que se incorporaron tarde al curso de la guerra y no tuvieron un impacto significativo en la contienda.

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Bomba radioguiada Fritz X

El ‘bisabuelo de las bombas inteligentes’ fue un artefacto de 1.564 kilogramos dotado de un receptor de radio y un sofisticado sistema de control de cola que permitía guiar bombas desde un avión lanzador.

La bomba era capaz de atravesar 70 centímetros de blindaje y podía ser lanzada desde una altitud de 6 kilómetros fuera de alcance de las defensas antiaéreas.

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Menos de un mes después de que el Ejército nazi incorporara la bomba, fue usada para hundir el buque acorazado italiano Roma cerca de Cerdeña en septiembre de 1943.

Sin embargo, el uso combativo de la Fritz X resultó ser limitado, puesto que pocos aviones de la Luftwaffe (Fuerza Aérea) tenían posibilidad de llevarla.

Carro de combate Goliath

Los líderes nazis preveían que este minitanque guiado por cable atacara carros de combate o fortalezas y se destruyera junto con su objetivo.

Con un peso de 400 kilogramos, disponía de una carga explosiva de entre 60 y 100 kilogramos.

Los nazis construyeron más de 7.000 unidades del Goliath, lo que abría el camino a las armas radiocontroladas.

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Messerschmitt Me 163 Komet

Es el único avión propulsado por un cohete jamás puesto en servicio. Este caza interceptor, incorporado por la aviación nazi en 1944, alcanzaba velocidades de hasta 1.130 kilómetros por hora, más de 400 kilómetros por hora por encima del avión más rápido hasta entonces.

Las autoridades de la Alemania nazi construyeron más de 300 aviones Komet equipados con cañones gemelos de 30 milímetros.

Pero la revolucionaria velocidad del Me 163 Komet fue a la vez su triunfo y su fracaso. Era lo bastante rápido para evitar las defensas, pero demasiado veloz para destruir aviones hostiles.

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Bomba voladora V-1 Reichenberg

La bomba voladora V-1 constaba de un piloto automático rudimentario y se convertía en una bomba al concluir el tiempo en un temporizador. El Reichenberg, sin embargo, era un V-1 con un piloto mucho más sofisticado: un ser humano que tuvo que firmar un documento para reconocer que formaba parte de una misión suicida. Algunos pilotos murieron, a pesar de que esta bomba no se utilizó realmente en los combates.

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Lanzacohetes Fliegerfaust

Un lanzacohetes múltiple antiaéreo portátil alemán diseñado para derribar aviones enemigos. No tuvo mucho éxito debido a su corto alcance (no se lograron 500 metros teóricos), pero se implicó en una decena de combates.

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Cohete A9 / A10 Amerika

Esta arma fue desarrollada para atacar ciudades estadounidenses desde puntos de lanzamiento europeos. Conceptualmente, consistía de un cohete tripulado con una ojiva (A9) y un cohete acelerador (A10), pero nunca llegó a entrar en fase de producción.

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Cañón sónico

Esta arma constaba de dos reflectores parabólicos conectados por varios tubos que formaban una cámara de disparo. Las ondas de sonido producidas por las explosiones de una mezcla de oxígeno y metano generaban una onda de choque de gran intensidad y un fuerte rayo sónico. Medio minuto de exposición podría matar a cualquier persona que se encontrara cerca. El arma no fue nunca empleada en un campo de batalla.

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Bombardero Henschel Hs 132

El diseño del bombardero en picado incorporaba un motor de propulsión a chorro que obligaba al piloto a padecer el chorro a pocos centímetros de su espalda e inaceptables cargas gravitatorias. El avión nunca entró en servicio.

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Cañón K (E) Gustav Gerät

El cañón K (E) Gustav Gerät, la pieza de artillería más grande jamás construida, sólo podía ser transportado en tren. El cañón de largo alcance y de calibre de 800 milímetros fue diseñado para destruir los búnkeres soviéticos.

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Portaaviones Graf Zeppelin

El único portaaviones alemán durante la Segunda Guerra Mundial, el Graf Zeppelin, fue botado el 8 de diciembre de 1938, pero nunca fue completado ni entró en servicio.

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Acorazados de clase H

La clase H de acorazados de 1939 fue una de las más grandes que los alemanes proyectaron en la Segunda Guerra Mundial. Si hubieran entrado en servicio habrían sido capaces de abatir cualquier nave debido a su alcance de cerca de 20.000 millas (unos 32.000 kilómetros) y a sus 8 cañones de 406 milímetros.

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Tanque Landkreuzer P1000 Ratte

Se trata de un tanque superpesado alemán diseñado durante la Segunda Guerra Mundial que nunca vio la luz. Se suponía que debía pesar 1.000 toneladas, cinco veces más que el Maus.

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Tanque Panzer VIII Maus

Este vehículo eléctrico híbrido con motores eléctricos fue diseñado por Ferdinand Porsche. Sin embargo, sus 188 toneladas lo hacían demasiado pesado para los puentes. Es uno de los numerosos proyectos fallidos de la Alemania nazi.

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Rifle de periscopio Krummlauf

Un rifle con un cañón doblado que podía girar en un ángulo de hasta 90 grados permitía al tirador permanecer a cubierto usando un dispositivo de observación periscópico.

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Cazabombardero Horten Ho 229

El Horten Ho 229 fue la primera ‘ala volante’ de propulsión a chorro. Fue diseñado como bombardero para atacar objetivos a más de 600 millas (unos 965 kilómetros) de distancia. Su forma le facilitaba estar más cerca de las costas inglesas antes de que fuera detectado por los radares. Se hicieron tres prototipos que se incoporaron tarde al curso de la guerra y no tuvieron un impacto significativo.

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Arma solar

Según los planes de los nazis un enorme espejo se orientaría hacia el sol concentrando toda su energía sobre un punto de tierra, chamuscándolo por completo.

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