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50 fotos históricas de la Ciudad de México (parte 13)

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Link a la parte 12:

50 fotos históricas de la Ciudad de México (parte 13)

“Acueducto de Chapultepec. Fracción de catorce arcos de los 904 que formaban el gran acueducto que conducía el agua desde los manantiales de Chapultepec hasta la Fuente del Salto del Agua”. 

Crédito: “Imagen de la Gran Capital”. 1984
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50 fotos históricas de la Ciudad de México (parte 13)

Una toma aérea de 1942 donde se aprecia el fraccionamiento de la colonia Polanco. La toma es hacia el norte, y en primer plano se aprecian el Campo Marte y el espacio que ahora ocupa el Auditorio Nacional; al centro está el Parque de los Espejos, luego rebautizado como Parque Lincoln, y arriba a la izquierda destaca la fábrica de General Motors, hoy Antara Polanco.

Imagen: ICA/Aerofoto
Ciudad


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El Mercado Michoacán fue inaugurado el 4 de febrero de 1946 y se encuentra en la manzana comprendida entre las calles de Michoacán, Tamaulipas y Vicente Suárez, en la colonia Hipódromo Condesa. Este edificio, realizado en estilo Streamline Moderne, se mantiene hasta nuestros días como uno de los espacios tradicionales en la zona.

Imagen: INAH, ca. 1950
Ciudad de Mexico


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Detalles de la pérgola que se encontraba a espaldas de la estatua de Beethoven, en la Alameda Central. La imagen fue captada en los años treinta por Manuel Ramos, poco antes de que se aprovechara dicha estructura para montar la Librería de Cristal. Todo el conjunto fue demolido en los años setenta. Al fondo se aprecia la antigua sede de la aseguradora La Latinoamericana, junto al edificio de La Nacional. 

Crédito: Archivo Manuel Ramos.
Taringa


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Un globero y un vendedor de banderas esperan clientes en la Alameda Central, frente al Hemiciclo a Juárez, en 1982. Al fondo se aprecian los edificios del Conjunto Alameda, afectados con los sismos de 1985 y demolidos tiempo después, además del ex convento de Corpus Christi, que entonces era la sede del Museo Nacional de Artes e Industrias Populares del Instituto Nacional Indigenista, y hoy alberga al Archivo de Notarios.

Imagen: Col. Villasana-Torres 
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Vista de la casona que ocupaba el restaurante “La Mansión” en la esquina de Hamburgo y Niza, en la Zona Rosa, a mediados de los años ochenta. Esta construcción se conserva hasta la actualidad y hoy alberga al Tec Universitario. 

Crédito: Auge
Fotografias


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La iglesia de la Santísima Trinidad, ubicada en la esquina de Santísima y La Cadena, hoy Emiliano Zapata, alrededor de 1894. Nótese el gran hundimiento que presentaba ya para ese entonces. Este templo fue edificado en el mismo lugar donde el gremio de sastres había levantado una ermita dedicada a San Cosme, San Damián y San Amaro en 1526. El edificio que llega a nuestros días, obra cumbre del barroco estípite, es de 1783 y su diseño se atribuye a Lorenzo Rodríguez; destaca el remate de la torre, en forma de tiara papal.

Imagen: US Archive

Historia

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La casa que estuvo en la avenida Revolución, antes llamada México, entre las calles de Giotto y Sarto, en las primeras décadas del siglo pasado. Años después esta residencia albergó el Colegio Madrid, uno de los más famosos en la zona de Mixcoac, y más tarde fue demolida para edificar la estación y el paradero del Metro Mixcoac.

Imagen: Archivo Colegio Williams
Mexico


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“Central de Autobuses del Norte. La moderna terminal cuenta con salas de espera, comercios, restaurantes, oficinas de correos y telégrafos, además de servicios médicos de emergencia”. Imagen publicitaria de 1973 donde se aprecia el interior de la recién construida terminal de autobuses. No podía faltar un local de los famosos helados Yom –Yom. 

Crédito: “México, país del futuro”.
Distrito Federal


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El antiguo Parque Roma, situado en el cruce de las calles de Orizaba y Durango, en 1910. Este jardín más tarde fue rebautizado como Plaza Río de Janeiro; al centro está el espejo de agua donde hoy se encuentra la réplica del “David” de Miguel Ángel, y en el fondo destaca el conjunto habitacional construido por Regis A. Pigeon en 1908. Dicho inmueble fue remodelado por Francisco Serrano en los años treinta, y cambió su nombre por Edificio Río de Janeiro.

Imagen de Eugenio Espino Barros en el álbum “México en el centenario de su independencia”
Megapost


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Una toma nocturna del Paseo de la Reforma en la década de los sesenta. A la izquierda se aprecia el anuncio luminoso del Banco Capitalizador de Ahorros en el Edificio El Roble, que fue famoso por su sala de cine y tuvo que ser demolido después de los sismos de 1985. Hoy el predio forma parte del Senado de la República.

Imagen: INAH
Fotos


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La Unidad Habitacional Modelo, en Iztapalapa, vista desde las alturas en 1951. Este conjunto fue realizado por el arquitecto Mario Pani. La toma es hacia el sur, y destaca el Río de Churubusco, ahora el Circuito Interior; del lado izquierdo están la Calzada de la Viga y las colonias Héroes de Churubusco y Sector Popular, y al fondo se aprecia el trazo de la Prado Churubusco.

Imagen: ICA/Aerofoto
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El cruce de San Francisco, hoy Madero, San Juan de Letrán, ahora el Eje Central, y Puente de San Francisco, actualmente Juárez, en 1910. La toma es desde la Casa de los Azulejos; a la derecha está la casa de la familia Escandón, que en los años treinta fue reemplazada por el Edificio Guardiola, y más atrás se ven los locales comerciales que rodeaban el predio en construcción del Teatro Nacional, luego llamado Palacio de Bellas Artes.

Imagen de Eugenio Espino Barros en el álbum “México en el centenario de su independencia”
Ciudad


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Un autobús de la ruta Circunvalación-Chapultepec

-Nonoalco y sus operadores en la década de los sesenta. Al fondo se alcanza a ver otra unidad más moderna, de las que fueron conocidas como “vitrinas”.

Imagen: Antonio Vargas Maldonado

Ciudad de Mexico


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Un trolebús circula sobre la avenida Aquiles Serdán, hoy el Eje Central Lázaro Cárdenas, en 1968. Entre otros detalles se aprecia la marquesina del Cine Mariscala, además de la antigua casa de Ignacio Manuel Altamirano, en la esquina con Tacuba, que fue restaurada y ampliada para albergar un restaurante Sanborns. La imagen no estaría completa sin un taxi cocodrilo de la época.

Imagen: Stephen Scalzo
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El edificio ubicado en la esquina de Seminario y Moneda, que fue la primera sede de la Real y Pontificia Universidad de México, en una fotografía de 1984. Este inmueble se conserva hasta la actualidad, y es igualmente famoso por albergar a la célebre cantina “El Nivel”, que cerró sus puertas en 2008 después de permanecer abierta desde 1872. 

Crédito: DDF. 
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La fábrica de Uniroyal, ahora propiedad de Llantas Tornel, y las calles de la colonia Torre Blanca en una toma aérea de 1955. La vista es hacia el sur; en la parte inferior se aprecian la Calzada México-Tacuba y parte del Panteón Británico.

Imagen: ICA/Aerofoto
Fotografias


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El paso a desnivel que estuvo en la calle de Orizaba entre Antonio M. Anza y Huatabampo, debajo de los cuatro edificios tipo “C” del Multifamiliar Juárez, en la década de los cincuenta. Esta cuadra fue abierta al construir el conjunto, ya que antiguamente aquí se encontraba el Estadio Nacional; tras la desaparición de los edificios con los sismos de 1985, la calle fue nivelada. A la derecha se ven los murales de Carlos Mérida que la decoraban.

Imagen de Guillermo Zamora en “Mario Pani y la construcción de la modernidad”
Historia


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Una gran multitud se reúne para observar y saludar a los participantes del desfile por el Centenario de la Independencia de México a su paso por la avenida Juárez y su continuación, Puente de San Francisco, en septiembre de 1910. Se alcanza a distinguir el ex Convento de Corpus Christi, que se conserva hasta la actualidad. La vista es hacia el Paseo de la Reforma. 

Crédito: Col. Villasana – Torres
Mexico


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Dos autos se encuentran estacionados frente al templo de San Hipólito, en el cruce donde convergen el Paseo de la Reforma y la avenida Hidalgo, en 1984. En la actualidad el panorama exterior luce muy distinto y no nos permite apreciar este sitio en todo su esplendor. 

Crédito: “Imagen de la gran capital”
Distrito Federal


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Un paseo en trajinera por los canales de Xochimilco en 1910. Al fondo se encuentra la casa de bombas de dicha localidad, que había sido construida poco antes como parte del sistema hidráulico porfiriano que llevó el agua desde esta zona hasta la Ciudad de México. El inmueble aún existe en la calle de Zacapa, cerca del embarcadero de Nativitas.

Imagen: Col. Ricardo Espinosa en “Otra revolución: fotografías de la Ciudad de México, 1910-1918”
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La planta de General Motors en la colonia Granada a mediados de 1943. La curva en la parte inferior es la vía del ferrocarril a Cuernavaca, y el camino arbolado es la avenida Ejército Nacional. La toma es hacia el sureste; donde estuvo la planta ahora se encuentran el centro comercial Antara Polanco y un edificio de oficinas de General Motors.

Imagen: ICA/Aerofoto 
Fotos


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Un autobús urbano de la ruta Peralvillo-Cozumel a finales de la década de los cincuenta. La fotografía fue captada en las inmediaciones de San Pedro el Chico, donde se encontraba la terminal; al frente aparece el operador de la unidad, Agustín Vargas.

Imagen: Antonio Vargas Maldonado 
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El imponente edificio del Casino Español, uno de los ejemplos más representativos del estilo ecléctico de la época porfiriana, en una fotografía de 1910. Su interior es sombrío y la decoración exuberante. Destacan la escalera y el Salón de los Reyes. Este inmueble se conserva hasta el día de hoy en Isabel la Católica 29. 

Crédito imagen: “Comité Nacional de Comercio”.
Ciudad


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La casa del arquitecto Adamo Boari, creador de obras como el Palacio de Correos y el proyecto del Teatro Nacional, luego Palacio de Bellas Artes, en una fotografía de 1910. Esta residencia se encontraba entre las avenidas Insurgentes, Monterrey y Álvaro Obregón, en la colonia Roma; años después fue reemplazada por dos edificios que resultaron afectados con los sismos de 1985, y hoy en el lugar se encuentra la Plaza Juan Rulfo.

Imagen: Col. Ricardo Espinosa en “Otra revolución: fotografías de la Ciudad de México, 1910-1918”
Ciudad de Mexico


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Imagen de la parroquia de San Marcos Evangelista, en Mexicalzingo, alrededor de 1880. En el lugar donde se encuentra esta robusta construcción colonial llegaba directamente el trazo rectilíneo de la calzada prehispánica hoy conocida como Ermita-Iztapalapa; presumiblemente, el edificio se halla sobre un antiguo teocalli.

Imagen: William Henry Jackson, Library of Congress. 
Taringa


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Una fotografía de los años treinta donde se aprecian las calles de la colonia Moctezuma. Esta fuente se encontraba en el cruce de la Carretera México-Puebla, hoy la Calzada Ignacio Zaragoza, y las calles de Emilio Carranza y Francisco Espejel; la vista es hacia esta última.

Imagen: Archivo fotográfico Manuel Ramos 
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Vista de la avenida Oaxaca a la altura del cruce con Sinaloa y Monterrey, en la colonia Roma, a mediados de los setenta. El edificio de la izquierda se conserva hasta la actualidad. El joven que figura en la imagen viste a la moda de la época, en la que la marca de pantalones Topeka era muy popular. 

Crédito: Colección particular
Fotografias


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La Alameda Central, captada por el fotógrafo Guillermo Kahlo alrededor de 1904. Al centro se aprecia la Fuente de las Náyades, fundida por la casa Val d’Osne e instalada en este jardín a finales del siglo XIX. Otra copia de esta obra se encuentra en la Universidad Autónoma Chapingo.

Imagen: “Recuerdo de México”
Historia


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El auditorio al aire libre del Conservatorio Nacional de Música, poco después de su inauguración en 1949. Este conjunto fue realizado por Mario Pani en el espacio donde antes había estado el Club Hípico Alemán, frente al actual cruce de Masaryk y el Anillo Periférico, y se conserva con pocos cambios hasta la fecha.

Imagen de Guillermo Zamora en “Mario Pani y la construcción de la modernidad”
Mexico


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Vista aérea del Monumento a la Revolución a finales de los años treinta. A la izquierda está el Frontón México, y en el fondo, la Glorieta de Colón; se aprecia que la calle de Ponciano Arriaga y la Avenida de la República cruzaban la explanada del lado oriente.

Imagen: ICA/Aerofoto 
Distrito Federal


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El Parque de los Espejos y sus alrededores, en el naciente fraccionamiento de Polanco, a finales de los años treinta. Casi al centro se aprecia el cruce de Emilio Castelar y Julio Verne; más arriba destacan el aviario y el Teatro Ángela Peralta, y en el horizonte se alcanzan a ver los volcanes Iztaccíhuatl y Popocatépetl. Este jardín cambió su nombre por Parque Lincoln en 1966.

Crédito: Archivo Manuel Ramos
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La calle de Génova, vista desde el Paseo de la Reforma en 1979. Del lado derecho está la Parroquia Votiva, construida por Vicente Mendiola en 1931, y a la izquierda se aprecia parte del edificio que estuvo en la esquina donde hoy se encuentra el conjunto de Magenta Reforma. En la actualidad esta calle está cerrada al tránsito vehicular.

Imagen: Col. Podoboq
Fotos


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Un hombre en patines pasa por la antigua calle del Empedradillo, ahora llamada Monte de Piedad, alrededor de 1928. En el fondo está el cruce con Tacuba y República de Guatemala, y del lado izquierdo se puede ver uno de los transportes urbanos de la época.

Imagen: INAH
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En 1971, el tranvía pasa por el cruce de Mina y Buenavista, frente a la actual Delegación Cuauhtémoc, que iniciaría su construcción apenas el año siguiente. Los edificios del fondo sólo han cambiado de color.

Imagen: Stephen Scalzo
Ciudad


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La calle de Dinamarca vista hacia el norte desde la esquina con Liverpool, en la colonia Juárez, a mediados de 1910. Al fondo se aprecia la glorieta que estuvo en el cruce con Londres; en la privada del lado derecho se filmó la cinta “Una familia de tantas”, de 1948.

Imagen de Eugenio Espino Barros en “México en el centenario de su independencia”
Ciudad de Mexico


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Imagen que muestra a las participantes del certamen “La flor más bella del ejido”, sucesor del concurso de “La india bonita”, a las afueras del templo de Santa Anita Zacatlalmanco en los años treinta. Llama la atención el elaborado arreglo hecho con verduras que aparece a la izquierda; la composición trae nuevamente a colación la naturaleza rural y lacustre del rumbo, rico en producción agrícola y en tradiciones.

Imagen: Colección particular
Taringa


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Un corredor llega a la meta en la calle de Rosales, hoy el Eje 1 Poniente, a inicios de los años treinta. La primera casa del lado izquierdo aún existe, y ahora alberga al Café Rosales; la construcción más alta desapareció más tarde para prolongar la calle de Ignacio Mariscal, y en el fondo se aprecia el cruce con Puente de Alvarado.

Imagen: INAH
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Vista de las inmediaciones de las Torres de Satélite a inicios de los años setenta. El plan de la Ciudad Satélite fue desarrollado por Mario Pani en 1957 y las torres, símbolo de la zona, son obra de Luis Barragán, Mathias Goeritz y Jesús Reyes Ferreira.

Crédito: Col. C. Villasana/R. Torres 
Fotografias


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La calle de 16 de Septiembre, antes llamada Tlapaleros en este tramo, vista desde el cruce con Monterilla, hoy 5 de Febrero, en 1910. A la derecha se encuentra el Centro Mercantil, construido por Daniel Garza a finales del siglo XIX, que años después fue recortado para construir un estacionamiento y locales comerciales, y hoy alberga al Gran Hotel de la Ciudad de México. En el fondo destaca el torreón de la Casa Boker.

Imagen de Eugenio Espino Barros en “México en el centenario de su independencia”
Historia


50 fotos históricas de la Ciudad de México (parte 13)

Una “vitrina” pasa por el cruce de Revolución y Jalisco en 1973. A la izquierda se ve el Edificio Ermita, con el anuncio de las zapaterías Canadá que por mucho tiempo permaneció en su fachada. La farmacia de la derecha todavía existe, aunque el restaurante de mariscos ahora es un banco. También va pasando un autobús de Turismos México-Toluca.

Imagen: John Lebeau
Mexico


50 fotos históricas de la Ciudad de México (parte 13)

Imagen de un chofer y su ayudante posando al lado de una unidad de la ruta México-Texcoco y Anexas, sobre la avenida Francisco Morazán, actualmente Congreso de la Unión, en la década de los treinta. A la izquierda vemos parte de la estructura de la antigua Garita de San Lázaro, y a espaldas del vehículo está la fábrica de conservas Clemente Jacques y Cía., con el inconfundible logo del gallito.

Crédito: INAH
Distrito Federal


50 fotos históricas de la Ciudad de México (parte 13)

La llegada a la estación del ferrocarril de Buenavista a mediados de 1986. Esta terminal fue construida en 1959, reemplazando a otro complejo que había sido edificado en el siglo XIX, y actualmente es el punto de partida del Tren Suburbano.

Imagen: “México, perfil de una nación”

Megapost

50 fotos históricas de la Ciudad de México (parte 13)

La calle de San Antonio, hoy llamada Ernesto Pugibet, vista desde la esquina con Buen Tono, antiguo Callejón de Chiquihuiteras, en 1910. A la izquierda se encuentra el edificio de la cigarrera El Buen Tono S.A., espacio que hoy ocupan la antena de Telmex y las oficinas del Metro, y del lado derecho se aprecia parte de la Plaza de San Juan.

Imagen de Eugenio Espino Barros en “México en el centenario de su independencia”
Fotos


50 fotos históricas de la Ciudad de México (parte 13)

Las fábricas de La Hormiga y La Alpina, en Tizapán, a mediados de 1932. La curva en la parte inferior es la vía del Ferrocarril del Valle, y al fondo se extiende el paisaje de roca volcánica donde más tarde se construyó el fraccionamiento Jardines del Pedregal. Hoy en el sitio donde estuvieron las fábricas se encuentran el Hospital de Gineco-Obstetricia No. 4 y el Hospital General de Zona No. 8 del IMSS, además de la sede de Bansefi y otros inmuebles.

Imagen: ICA/Aerofoto
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50 fotos históricas de la Ciudad de México (parte 13)

Imagen de los flamantes modelos Datsun exhibidos en el interior de la agencia “Automotriz Meta”, propiedad del Ing. Alfredo Tame, en Lago Alberto 319. Recientemente fue demolida.



Crédito: “Mexico Today” 1978
Ciudad


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La avenida Rayón a la altura del cruce con Comonfort, en el barrio de la Lagunilla, a mediados de los años sesenta. Del lado izquierdo se encuentra el Mercado de Comestibles, y en el fondo sobresale la fachada estilo Art Déco del cine Máximo, que estuvo en la calle de República de Brasil. Hoy en su lugar está la Secundaria 245.

Imagen: Col. David Guerrero
Ciudad de Mexico


50 fotos históricas de la Ciudad de México (parte 13)

El edificio del Instituto Médico Nacional, situado en la esquina de Balderas y Ayuntamiento, a mediados de 1910. Este inmueble fue construido en 1901 por Carlos Herrera, y se conserva con algunas modificaciones hasta la actualidad, como sede del Archivo Histórico del Agua.

Imagen de Eugenio Espino Barros en “México en el centenario de su independencia”
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50 fotos históricas de la Ciudad de México (parte 13)

Un grupo de niños juegan en la resbaladilla con forma de cohete que se encontraba en una de las áreas recreativas de Tlatelolco a mediados de los años sesenta. Se aprecian los edificios Miguel Hidalgo, de la primera sección, y Vicente Riva Palacio, de la segunda, así como el puente que cruza la avenida Guerrero.

Imagen: DDF
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50 fotos históricas de la Ciudad de México (parte 13)

Vista de la Fuente de Petróleos y el conjunto del Multibanco Comermex en una fotografía de 1979. Este edificio, hoy propiedad de Scotiabank, fue uno de los primeros con helipuerto en la ciudad, e incluso tuvo un cine en el área comercial de la planta baja. En la actualidad el panorama se ha modificado con la construcción de la Autopista Urbana en el cruce del Periférico y el Paseo de la Reforma. 

Crédito: “Imágenes de México”.


50 fotos históricas de la Ciudad de México (parte 13)


Visiten mis otros aportes:



25 fotografías de mi ciudad, Córdoba (parte 3):

50 fotos históricas de la Ciudad de México (especial transportes parte 2):

50 fotos históricas de la Ciudad de México (parte 13)

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